パパサンアール

先日のミラーの交換に続いて
KIJIMA（キジマ）のハーレー用スリムレバーを
バイクに取り付けます。



まずはブレーキレバーから交換。
これは交換前の状態です。
ハーレー純正レバーは大きくて分厚い。



レバーとホルダーを固定するピボットピンは
スナップリングで留められています。
取り外しにはスナップリングプライヤーが必要。



事前にプライヤーを購入していたのですが
プライヤー先端のクロー（爪）の直径と
スナップリングの穴径が合わず…。
仕方なくクローを磨ぎ石で削りました。



スナップリングを取り外し、ピボットピンを抜きます。
このとき、レバーが落ちないように注意！



新旧のレバーを比較。
元のレバーの方が一回り大きいです。
どうりで重たいわけだ…。



ピボットピンは再利用します。
パーツクリーナーで汚れを除去。
接触する必要部分にはシリコングリスを塗りこみます。



無事に交換完了！
思ったよりも簡単な作業でした。



レバーを交換してシャープな印象になりましたよ。
雰囲気が良くなった♪

ブレーキレバーがの交換が簡単だったので
クラッチレバーも楽勝！

のはずが、作業の途中でスナップリングを
失くしてしまいました。
仕方なく作業を中断して取り寄せることに。

調子に乗るとダメですね。
また、日を改めて交換します…。


KIJIMA（キジマ） ハーレー用スリムレバー